Projekt Mito Sp 525

Hallo ihr Freunde des Zweitaktes. Ich möchte euch mein Projekt Mito SP 525 vorstellen .Hier könnt ihr life miterleben ,wir der Fortschritt meiner Mito vorwärts geht.Ich Baue sie komplett neu auf, mit einigen massiven Veränderungen. Die Leidenschaft zu den Zweitaktern besteht seit Über 38 Jahre .Fing mit 14, mit einem Garelli Mofa an. Dann mit 16 eine Aspes Navaho RC 50, dann eine Hercules Ultra .Dann fuhr ich die Yamaha RD 250 LC meines Bruders  und dann stieg ich zum ersten Mal auf einen Viertakter um.  Auf eine Honda VF 750 S. Dann kam die Yamaha RD 350 YPVS WW1 ins Spiel und danach die beste Zweitakter, die ich hatte. Eine Suzuki RG 500 Gamma, ich baute sie damals mit viel Liebe um und schafte mir zwischendurch eine Yamaha GTS an. Dann kam eine Handa NSR 250 SE dazu und ein Productionracer  Honda RS 250. Da dies alles zuviel wurde verkaufte ich die Yamaha GTS und die Honda NSR 250 ,was ich heute sehr bereue. Dach kaufte ich mir eine Triumph Tiger 1050 die ich nach fünf Jahre verkaufte um mir danach eine Benelli TNT zu kaufen, der ich jetzt noch treu geblieben .Nartürlich hatte auch noch MotoCross gefahren ,aber das hat mir persönlich nicht so gelegen, fing 1980 damit an und hörte 1992 endgültig damit auf .Hatte eine KTM LC 125 Pro Lever Modell 81 ,Yamaha 125 Modell 81, Cagiva WMX 125 Modell 89. 2008 kaufte ich mir für wenig Geld, eine Mito EVO Baujahr 1994, 7 Gang. Im total schlechten Zustand. Motor Defekt, war also nicht fahrbar. Mein ziehl war ,sie wieder hin zu bekommen. Nach Jahren des Versteckens im Keller,begann ich vor kurzen, im März 2015, sie zu demontiern in eine  SP 525 ,wobei ich feststellte, das diese Teile, die ich brauchte nicht einfach zu bekommen waren .Aber das Projekt hat seinen Anfang gefunden und sieht selbst wie es vorwärts geht!

Veil Spass dabei , Pascal.